Les raisons d’être de l’Association des Ingénieurs des transports publics

L’Association des Ingénieurs des transports publics (AdI) a vu le jour en automne 1910. Elle fut créée à Berne dans le but de défendre les intérêts de ses membres qui, à cette époque, étaient ingénieurs. Par la suite, elle a admis peu à peu des membres d’autres groupes professionnels. À l’heure actuelle, l’AdI est ouverte à toutes les personnes titulaires d’un diplôme d’une école polytechnique, d’une université et d’une haute école spécialisée. Non seulement les personnes oeuvrant pour les CFF, mais aussi celles qui travaillent dans d’autres entreprises de transport, auprès des autorités, dans l’enseignement et dans des instituts de recherche, ainsi que dans des maisons dont les activités se rapportent aux transports publics peuvent devenir membres de l’association. L’AdI comptait à ses débuts 116 membres. Aujourd’hui, ce nombre est multiplié par dix.

L’AdI a pour but de favoriser l’échange de connaissances spécialisées et d’innovations dans le domaine des transports publics, ainsi que de soigner les rapports confraternels entre ses membres au-delà des limites organisationnelles. Elle organise à cet effet des manifestations d’ordre technique ou culturel ainsi que des excursions en Suisse et à l’étranger. Par ailleurs, elle entretient, par le biais de l’Union des Associations Européennes d’Ingénieurs Ferroviaires (UEEIV), des étroits contacts avec les chemins de fer avoisinants.

Notre devise:
genialis, audax, diligens et innovans (génial, audacieux, diligent et innovateur).
Notre devise est un acronyme, que l'on obtient par une réérciture mathématique des lettres de notre logo.
[GdI-AdI]=[G-A]dI